建設未來
為應付交通增長，從泰亨至和合石交匯處的一段粉嶺公路，現正由雙程三線分隔車道擴闊為雙程四線連標準路肩的分隔車道。工程於二零一三年七月展開 。
中九龍幹線將連接西九龍的油麻地交滙處與東九龍的九龍灣及啟德發展區，以減少九龍主要東西行幹道的交通流量，從而紓緩現有道路的交通擠塞問題及應付未來的交通需求。中九龍幹線通車後，預計在繁忙時間取道中九龍幹線來往油麻地與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有中九龍幹線的情況比較，節省約25分鐘的車程。中九龍幹線已於二零一七年底動工。
為應付交通增長，從泰亨至和合石交匯處的一段粉嶺公路，現正由雙程三線分隔車道擴闊為雙程四線連標準路肩的分隔車道。工程於二零一三年七月展開 。
中九龍幹線將連接西九龍的油麻地交滙處與東九龍的九龍灣及啟德發展區，以減少九龍主要東西行幹道的交通流量，從而紓緩現有道路的交通擠塞問題及應付未來的交通需求。中九龍幹線通車後，預計在繁忙時間取道中九龍幹線來往油麻地與九龍灣的車程約為5分鐘，與沒有中九龍幹線的情況比較，節省約25分鐘的車程。中九龍幹線已於二零一七年底動工。